Nijmegen - 20,9 km
Nijmegen-Oost, 20,9 km
Diese Route über 20,9 km führt durch Nijmegen-Oost in Nijmegen und verläuft durch De But, den Dekkerswald und Duivelsberg. Unterwegs läufst du Het Meertje entlang. Du läufst durch Berg en Dal. Etwa 86 % der Route sind grün, 27 % sind unbefestigt und 9 % verlaufen am Wasser. Von der Route sind es 400 m bis zum Bahnhof Nijmegen Heyendaal. Die Strecke ist leicht wellig, mit etwa 153 Höhenmetern.
Diese Route erreicht 87 % Läuferglück und ist gut für .
Diese Route wurde ohne den echten Startort geteilt: Der gezeigte Startpunkt liegt zufällig auf der Route.
Häufige Fragen
Ja. Bearbeite die Route und nutze sie als Ausgangspunkt für deine eigene Version: Punkte verschieben, kürzen oder verlängern und das Ergebnis bei deinen eigenen Routen speichern.Diese Route im Routenplaner öffnen
Der Anteil „Weg“ ist der Teil der Route über Fuß- und Wanderwege: Parkwege, Muschelwege und separate Wanderrouten. Meist autofrei, aber manchmal teilst du sie mit Spaziergängern oder Radfahrern.
Unbefestigt ist der Teil der Route über Schotter, Waldwege, Gras oder Sand. Weicher für deine Gelenke, aber nach Regen kann es matschig oder rutschig sein. An nassen Tagen sind Trailschuhe kein überflüssiger Luxus.
Der Teil der Route, der durch oder direkt entlang von Grün führt: Parks, Wald und Naturgebiete. Sieh es als Anhaltspunkt: Kleine Grünflächen oder kürzlich veränderte Gebiete können fehlen.
Der Teil der Route, der am Wasser entlangführt: Grachten, Flüsse, Seen oder die Küste. Vor allem ein Hinweis auf die Stimmung der Umgebung, durch die du läufst.
Etwa 13 % dieser Route führen über beleuchtete Straßen und Wege, bei den übrigen 87 % weiß die Karte es nicht. Die Beleuchtung kann nachts aus oder defekt sein, nimm im Dunkeln also eine Stirnlampe mit.
Die Höhenmeter und das Höhenprofil geben ein gutes Bild von Anstiegen und Gefälle, können aber auf kurzen Strecken oder bei Brücken und Überführungen etwas von dem abweichen, was du unter den Füßen spürst.
Die Karten-, Umgebungs- und Höheninformationen stammen aus offenen Kartendaten, die eine weltweite Community laufend pflegt, ergänzt durch Satelliten-Höhenmodelle. Das macht sie reichhaltig und aktuell, aber nicht fehlerfrei. Sieh sie als guten Anhaltspunkt, nicht als Garantie.
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